Датчик вимкнення мотор колеса на гальмівний трос

Призначення

Датчик вимкнення мотор колеса на гальмівному тросі, призначений для миттєвого вимкнення подавання напруги на мотор колесо під час гальмування

Технічні характеристики

- довжина кабелю в подвійній ізоляції: 1.5 м

- матеріал: метал, пластик.

- колір: сріблястий

- тип гальм: дискові; V-brake

- вбудований світлодіодний стоп сигнал

- вага: 79 г.

- cсумісний із контролерами ТМ Volta bikes, у яких передбачений відповідний роз'єм для під'єднання датчика

Комплектація

— датчик гальма з кабелем і роз'ємом: 1 шт.

Особливості експлуатації

Датчик вимкнення мотор колеса на гальмівний трос, використовується на електровелосипедах, де ручки гальма об'єднані з манетками (перемикачем швидкостей на кермі) — у так званому «моноблокі». У цьому разі заміна ручок гальма на інші, з вбудованими датчиками вимкнення мотор колеса — неможлива.

Пропонований датчик вимкнення мотор колеса, встановлюється безпосередньо на гальмівний трос без обплетення, у місці його входу в каліпер (гальмівну машинку). Для цього гальмівний трос, протягується крізь корпус датчика. Гальмівний трос утримує датчик в одному положенні. Він фіксується з одного боку — обплетенням, а з іншого — кронштейном, у який зазвичай впирається обплетення. Жодних додаткових кріплень для датчика — не потрібно.

Під час переміщення троса всередині датчика (у разі гальмування), датчик вимикає подавання живлення на мотор колесі, за будь-якого положення ручки акселератора («газа»). Датчик використовується тільки з контролерами, що мають відповідний роз'єм для його під'єднання. Датчик на гальмівний трос не можна встановити на гідравлічні гальмівні системи, якщо в їх конструкції немає тросового привода.

У корпусі датчика встановлений світлодіод червоного кольору, який спрацьовує під час гальмування, виконуючи роль стоп — сигналу. Цей світлодіод червоного кольору, добре видно в сутінку та вночі.

Датчики вимкнення мотор колеса того чи іншого типу, рекомендується встановлювати на електровелосипеди обов'язково, для підвищення безпеки, оскільки простий «скидання» ручки газу не завжди миттєво припиняє подавання живлення на мотор колесо.

Будь ласка, читайте статтю