Низькоообертовий задній міст завширшки 540 мм з електродвигуном 48v800w для тачок і візків

НАЗНАЧЕНИЕ

Задній міст із диференціалом і безщітковим електродвигуном використовується на всіляких тихохідних тачках, візках, буксирувальниках для човнів тощо, з максимальним навантаженням на міст до 500 кг.

ОПИС

Міцний задній міст об'єднує в одному вузлі електропривод, трансмісію та ходову частину. Це максимально спрощує конструювання засобів малої механізації.

Задній міст має класичну конструкцію: панчіх із півосями, які з одного боку утримують потужні підшипники в маточинах, з іншого боку, — півосьі з'єднуються з редуктором, який має диференціал. Усередині ступиць вбудовані барабанні гальма, добре захищені від бруду.

На сталевій панчох, у необхідних місцях, потрібно приварити кронштейни для кріплення ресор. Після цього, міст можна закріпити до рами або кузову за допомогою драбини та кронштейнів, які не постачаються в комплекті з цим заднім мостом. Перед початком експлуатації в картер-катермотор потрібно залити 400 г. трансмісійної оливи 80w90 GL5 або 75w90 GL5

До редуктора моста під'єднаний сучасний безщітковий електродвигун із номінальною потужністю 800 ватів і номінальною напругою 48 вольтів. Використання в електромоторі потужних неодимових магнітів забезпечує високий ККД. Схема керування з датчиками Холла дає економне витрачання енергії. Брак колектора та щіток — збільшує ресурс двигуна в кілька разів.

Надійність і експлуатаційні характеристики електропривода, де використовується електродвигун BLDC, встановлений на задній міст із диференціалом, — вищий, ніж у електроприводів, з ланцюговим передаванням або з карданним валом. Електротранспорт, який має як привод задній міст із вбудованим електродвигуном, — надійний і довговічний, а його експлуатація обходиться в кілька разів дешевше, порівнюючи з бензиновим транспортом аналогічної вантажопідійманості!

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

— Транспорт, обладнаний цим заднім мостом, залежно від конструкції, ваги, діаметра коліс і умов експлуатації, може розвивати максимальну швидкість у діапазоні 6-8 км/год.

- Допустиме максимальне навантаження на задній міст: 500 кг

Задній міст має:

- диференціал

- колісні маточини з барабанними гальмами

- електродвигун BLDC 48v800w

- Розміри заднього моста, у зборі з електродвигуном: 639 мм (довжина за зовнішнім краєм маточин); 540 мм (довжина по внутрішньому краю щаблів); 696 мм (максимальна довжина, гайками, закрученим на шпильки); 275 мм (ширина); 145 мм (висота)

- Матеріал корпусу заднього моста: сталь

- відстань між шпильками для кріплення коліс: 100 мм х 100 мм*

- діаметр ступиць: 140 мм

- довжина кабелю 1 м

- на кожній матусі по 4 шпильки М14 х 19 мм; різь 14 х1,25;

*Колешні диски на 12 дюймів, покришки та камери до них, є в асортименті «Вольта байкс». Також, підходять колісні диски від автомобілів ВАЗ (з невеликою доробкою отворів на дисках) та інші колеса, діаметром від 12 дюймів і більше, з аналогічним кріпленням)

- Вага заднього моста в зборі з електродвигуном: 16.6 кг

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЕЛЕКТРОДВІГАТЕЛЯ

- Тип: BLDC, безщітковий, 3-фазний вентильний електродвигун на постійних неодимових магнітах, з датчиками Холла

- Номінальна напруга: 48v

- Номінальна потужність: 800w

- Максимальна потужність: 1600w*

- Номінальний струм: 16.7А

- Максимальний струм: 33.4А

Примітки: *максимальна потужність залежить від напруги, сили струму, часу безперервної роботи електродвигуна та умов охолодження

ДЛЯ РОБОТИ ЕЛЕКТРОДИВАННЯ І РЕГУЛЮВАННЯ ШКОРОСТІ, ПІДХОДЯТЬ КОНТРОЛЕРИ:

- Для живлення контролера та реалізації максимальної потужності електропривода, потрібна тягова олив'яно-кислотна акумуляторна батарея, або літієва акумуляторна батарея з номінальною напругою 48v і максимальною силою струму не менш ніж 34 А. Ємність батареї підбирається залежно від необхідної відстані пробігу або часу роботи від одного заряджання.

Внимание! Фото товару дає загальне уявлення про його зовнішній вигляд і може відрізнятися в деталях або за колірною гамою від продається виробу. Комплектація виробу відбувається відповідно до опису в розділі «комплектація».

КОМПЛЕКТАЦІЯ

- Задній міст М540 у зборі з електродвигуном 48v800w і кабелем

ГАРАНТІЯ

Гарантія 1 рік без обмеження пробігу

Ми впевнені у високій якості пропонованого товару, тому на задній міст з електродвигуном можна оформити розширену гарантію до 3 років. Докладна інформація міститься.

Рекомендуємо придбати в нас до цього товару:

- контролер

— олив'яно-кислотну, або літій іонну акумуляторну батарею

- ручку газу або педаль газу

- ручки гальма з датчиком вимкнення електродвигуна або безконтактні датчики вимкнення двигуна у разі гальмування

- перемикач віртуальних передач 3-позиційний

- кнопка заднього ходу

- колісні диски 12 дюймів (сталеві, штамповані)

- покришки та камери на 12 дюймів

- антипрокольна рідина для камер

- портативний повітряний компресор для накачування коліс (працює від акумуляторів електротранспорту)

- універсальний набір інструменту

- велонакидку від дощу

- замки тросові з сигналізацією

- замки зі сталевою U-подібною дугою

- універсальний LCD-дисплей S100 або S200

- ресори

- передню амортизаційну вилку

- цифровий блок приладів DP-2

- світлодіодну фару